[vtec]

hejka !


przy jeździe na 6 biegu słychać jakby takie huczenie/jęczenie jakby łożyska - a może to po prostu nasze skrzynie tak mają? co myślicie. Jakimś tropem też może być owe łożysko - rano , na zimnym silniku po wciśnięciu sprzęgła jest cicho , po puszczeniu hałasuje...jak silnik się nagrzeje to jest lepiej.

Tylko coś mi nie pasi że przede wszystkim słyszę to na 6 biegu więc to może skrzynia? :)

[aprilia]

A mi huczy na wszystkich biegach, coś mi stuka i co mam zrobić
Jak puścisz sprzęgło to lekko kosz jest wyrobiony i stuka, tak ma być.A huki na 6 biegu nie wiem o co chodzi i jak to huczy.

[jagiel]

ja proponuję zakupić stopery do uszu

[aprilia]

NO właśnie zapomniałem dodać że albo zakładam stopery, albo słucham radia, albo rozmawiam przez telefon

[Karpik]

Jak kupiłem Capo też co chwila się czymś stresowałem
Człowiek naczyta się tego wszystkiego a później doszukuje się usterek...
Teraz po prostu nawijam kilometry a Capo nigdy nie zawodzi

[Wicher]

Capo ma to do siebie, że codziennie wydaje inne dźwięki

Capo ma to do siebie, że codziennie wydaje inne dźwięki

[vtec]

Boże , po co ja to dzisiaj ruszałem???? Łożysko okazało się ok.


MASAKRA!

Zapowietrzyłem sprzęgło , ukręciłem śrubę od jednej ze sprężyn. Walczyłem ok 3 godzin z odpowietrzeniem i wymianą DOT4 w sprzęgle. A teraz , nie wiem czy tak wcześniej było ale motocykl mimo wciśniętego sprzęgła delikatnie ciągnie do przodu....wiem że to normalne ( siły wiskotyczne) ale nie wiem czy wcześniej też tak ciągnął czy mnie/wcale...

Dodatkowo moja kobieta mnie wkur**** , bo akurat dzisiaj się umówiła na oglądanie małego gnojka naszych znajomych - ahhhhh!!!! Więc ją wywaliłem do nich , samą. W końcu włoszka ważniejsza!


Niedzielna praca w gówno się obraca!

[Maciek]

Stara masksyma - niedzielna praca w gówno się obraca....

Chodziło - trza nie ruszać......ja też chodziłem koło tego tematu ...w końcu powiedziałem....pier....nie zajmuje się tym. Chodzi - zostaw. Mam łożysko przy sobie - jak się w trasie wypier....zepsuje to będę się martwił...

[jagiel]

ta skąd ja to znam dlatego raz jeszcze napiszę," JAK DZIAŁA TO ZOSTAWIĆ i jeździć "

[vtec]

Dobra chłopaki już wiem co i jak....


Wszystko działa , jest ok. Ale już wiem skąd to ciągnięcie i skąd moje problemy w luzem ( opisywałem problem w innym temacie). Jak ustawię klamkę sprzęgła w pozycji 4 , jest dupa - ciągnie i problem z wbiciem luzu. Jak jest w pozycji 1 czyli najdalszej - wysprzęgla do końca, nie ciągnie oraz no problemo z wbiciem "N"

I teraz co ja mam biedny zrobić? Mało wygodnie mi się operuje sprzęgłem z tak oddaloną klamką...są jakieś akcesoryjne może? Pasujące do capo. A może inny zbiorniczek , z inna klamką usprawniłby i tak ciężką pracę sprzęgła?
Hmmm, no to mam zagwozdkę...

[aprilia]

ustaw po środku, ja cały czas jeżdżę na 4

[vtec]

ale tylko na 1 , znika problem całkowicie....

[aprilia]

Czekaj to na 1 czy 4 jest klamka najdalej ja jeżdżę na najdalej odsuniętej klamce od kirownicy jednak kiedyś próbowałem na najbliższym i działało normalnie musisz mieć zapowietrzony układ jeszcze

[jagiel]

masz tak a nie inaczej bo prawdopodobnie dźwignia blokuje ci się o konsole, sprawdź czy tak nie jest przypadkiem
a jeśli nie to masz zapowietrzony układ, odpowietrz to raz jeszcze i luz na klamce znowu się pojawi
jeśli masz problemu z wrzucaniem luzu, ogólnie z jego znalezieniem to sprawdź jaką masz dyszę olejowa sprzęgła

[ Dodano: 2013-05-12, 21:15 ]
a i jeszcze jedno, klamkę sprzęgła regulujesz także trzpieniem na klamce

[vtec]

jagiel, włąsnie bawiłem się tym trzpieniem , ale on i tak oddala mi klamkę....